８月に、「そろそろ交換かな」と思いオイルを購入いたしましたが、今日、久々に実験紙で見たところ、まだ、茶色で黒色の輪など微塵も感じられませんでした。あまりにも感動しましたので、メールさせて頂きます。こんなオイルが存在するとは驚きです。走行１００００Ｋ、そろそろ１年でこの状態です。今後ともよろしくお願いいたしますので、サイトを頑張って続けてください。

千葉県　匿名希望

こんにちは。山形の●●です。いつもお世話になっております。ケンドルのオイルは本当に良いですね。購入したケンドルオイルを近くのショップで交換作業をしてもらっていますが、「１万キロ以上走ったオイルです」と言うと従業員からもびっくりされます。さて、質問ですが、私のスイフトスポーツも早１０万キロを迎えましたが、エンジンはいたって好調です。指定は１０Ｗ３０ですが、今後２０万キロを目標に
していますが、このままの１０Ｗ３０で良いのか、または少し粘度を上げた方が良いのか分かりません。どうかアドバイスの方をお願いいたします。

山形県　匿名希望

エンジンオイル屋下地　店長ご無沙汰しております。お元気でしょうか？先日、旧パラフィン100%10W-30　GT-1から半合成の5W-30のGT-１に入れ替えました。そのときに、サービスマンにおねがいして、廃油を小瓶に取ってもらうようお願いしました。11000Km（1年）走りましたが、メカニック曰く「このオイルまだ使えますね！粘度がまだありますよ」　(私）「このオイル11000Km走ったんですよ！」「　(メカニック）「えっつ？？そんなに走ったんですか？」私、（ご満悦！）改めて実感する「いいオイル」です。確かに1年走りましたが、交換したときと運転の感覚があまり変わらないのがすごいと思いましたからね・・・。今度のGT-1　5W-30は色がずいぶん薄いですね、薄いというか透明に近いですね、前回のオイルよりもさらさらしている感じです。

神奈川県　匿名希望

ケンドルを注文しました●●です。 無事に品物が届きまして、昨日交換をしました。 やっと「探し求めていたオイルに出会えたと」思っています。 しかし10W－30ではメカノイズが若干気になりますがエンジンの力が明らかに違います。 以前のオイルでの同封のチェックシートでの結果は3000Kにも かかわらず使用不可でけこんな物をいままで使っていたとはショックを受け もっと早く知っていればと悔やまれます。

匿名希望 様