2024年12月28日(土)〜2025年1月5日(日)まで休業とさせていただきます。
期間中にいただいたご注文・お問合せは、休み明けより順次対応とさせていただきます。
休業期間中の配達の日時指定は出来ませんのでご注意ください。

ノッキング

knocking-2

ノッキングについて

ノッキングとは日本語にすると爆轟(ばくごう)といいます。エンジンの行程は吸入→圧縮→燃焼→排気の4工程です。決してエンジンの中で爆発は起きてはいません。あくまで燃焼なのです。爆轟とは衝撃波を伴う爆発です。衝撃波はそばにある物を破壊してしまうぐらいの破壊力を持ちます。

例えば
ジェット戦闘機が音速を超えたときに起きるのが衝撃波です。音速を超えた戦闘機が民家のすぐ上空を飛ぶと、窓ガラスなどは破壊されてしまいます。

その小型版がエンジン内で起きているのが爆轟です。これが起きると酷い場合はピストンに穴がが空いたり、ピストンの角が溶けたりします。

燃焼室のカーボン蓄積

燃焼室にカーボンが画像のように蓄積してしまうと、ノッキングが起きやすい状態になります。このカーボンを除去しないと、最悪の場合エンジンブローしてしまう場合もあります。

カーボン除去剤キャブテック>>

燃料の品質不良

燃料の品質が悪いと、燃料が自然発火してしまい、ノッキングが始まります。ハイオクなどのオクタン価が高いほど自然発火しにくいものになっています。

安いからと燃料を入れるのはやめましょう。

スパークプラグの熱価不適合

適切なスパークプラグを付けること。

ICイグナイタ-の不良

ICイグナイタ-で点火時期を調整しています。点火時期が早すぎるとノッキングの原因になります。

キャブテック(カーボン除去剤)