嶋田：自分が感じたのは、エンジンをチューニングするとき、 エンジンバラしてクランクシャフトの子メタル、親メタルを 絶対磨きますよね。
ピッカピカになるまで。
それでやっとパワー出るんですよ。
ケンドール入れると、やっぱりあんな状態になってるんでは？ そうでないと、あんなにエンジンも軽くならないし。。。

店長：やっぱりその他のオイルと比べたら全然違うんですか？
嶋田：全然違いますよ！手で磨いたに近いような。。。 オイルは2000kmも3000kmも走ると、必ずエンジンから金属音がでてくるけど エンジンをバラさないでエンジンをチューニングしたみたいになるんです。

店長：そこまで違いますか？ バラしてバリ取りをしたぐらいの感覚になるってこと

嶋田：そうです。でないとあんなに変わらないですよ。