ラジエターのサビ取り洗浄剤 赤サビと同時に水アカも除去
エンジンの中にはカーボンが付着します この原因はガソリンの燃えカスは少なく エンジンオイルの燃えカスがほとんどです 特にオイルが黒く劣化したエンジンオイルを使ったり まだ走行距離が短いからとの理由で 2年以上前のオイルを使ったりすると オイルが燃えるときに大量のカーボンを発生させます
このカーボンの発生により ピストンリングの動きが悪くなって 白煙の原因にもなります
溜まりにたまったカーボンはピストンの上下運動の重りでしかありません 1g軽くすると 5㎏の軽量化と同じ効果があるのです
※直噴エンジンには使用できません
カーボンが付着
キャブテックによりカーボン除去
ピストンには大量のカーボンが付着ししています このカーボンを取り除くことで エンジンパワーアップをすることも可能です 付着したカーボン1gは8000回転での遠心力では5000Gの重力がかかります 5000Gとは重力の5000倍 1gは5000gの重さになると言うことです
ホイールを軽量化すると 乗り心地が変わるように ピストンも軽量化すると 変わるのです
内容量: | 240ml |
送料:全国一律680円
用法をよく読んでからお使いください
キャブテックを使用する際に印刷してご使用ください【アルミレスキュー使い方】
キャブテックを使用後 エンジンがかからないのですが どうすればエンジンがかかりますか?
アクセル全開にしてエンジンを始動していますか?アクセル全開にしてエンジン内に大量の空気を送り込まないとエンジンの始動は困難です 必ずアクセル全開にしてから始動してください
キャブテックを使用後 セルが回らなくなったのですが どうしてですか?
キャブテックの入れすぎです 用法に書かれている通りに 薬剤を抜いてから 再度セルを回してください
カーボンの発生を100%防ぐことは出来ません ですが 少なくすることは可能です 整備士ならばお解りだと思いますが オイル管理が出来ていないエンジンほど カーボンスラッジの発生が凄いのです つまりオイル管理が大事なのですが オイルが劣化してから交換では遅いという事になります
KENDALL GT-1は大変劣化が遅いため 皆さんが思っている以上に黒くなりません 黒くならないエンジンオイルはカーボンの発生がそれだけ少ないのです
RIZOILも同様にというか それ以上に劣化が遅いエンジンオイルです 黒くなる原因を取り除いているため 非常にカーボンの発生が少ないエンジンオイルです ですから 新車からご使用いただいている方は エンジンのどこにもスラッジが発生せず 少量のカーボンがピストンに付着しているだけです
24時間以上放置しても大丈夫ですか?
用法をお守りください